2020年09月25日 轉(zhuǎn)摘自:南方網(wǎng)
昨日上午,2020廣東21世紀(jì)海上絲綢之路國際博覽會在廣交會展覽館開幕。同日下午,以“開放創(chuàng)新推動高質(zhì)量共建”為主題的論壇在白云國際會議中心召開。
海絲博覽會自2014年以來已連續(xù)舉辦6屆。近年來,“一帶一路”沿線國家在中國經(jīng)貿(mào)的地位不斷上升,廣東與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)交流合作也不斷深化。在新冠肺炎疫情沖擊下,今年上半年中國進(jìn)出口總額下降6.3%,與“一帶一路”國家的進(jìn)出口額下降4.1%,但今年1-8月,廣東與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進(jìn)出口額超1萬億元人民幣,仍保持1.6%的增長。
國際形勢復(fù)雜仍要堅(jiān)持開放合作
當(dāng)前,國際形勢錯(cuò)綜復(fù)雜,但參與展會的多位政府官員和專家均認(rèn)為,中國應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)持開放合作的態(tài)度,海絲博覽會的舉辦也向世界傳遞了中國逐漸走出疫情影響,堅(jiān)持國際間合作共贏的良好信號。
北京大學(xué)校務(wù)委員會副主任、北京大學(xué)匯豐商學(xué)院院長海聞強(qiáng)調(diào),“以國內(nèi)大循環(huán)為主”不是閉關(guān)鎖國。全球貿(mào)易投資使各國資源得到了更有效的配置,產(chǎn)業(yè)鏈分工越來越細(xì),大量制造品由多個(gè)國家共同完成,放棄國際合作將使中國蒙受巨大損失。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)國際合作,開放更廣泛的市場,降低貿(mào)易和投資壁壘。
盧旺達(dá)駐華大使詹姆斯·基莫尼奧(James Kimonyo)則在開幕式上表示,本屆海絲博覽會在各國人民最需要的時(shí)候舉行。在世界多國努力從新冠肺炎疫情中恢復(fù)之際,為他們提供了一個(gè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的機(jī)會。
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會副會長盧鵬起表示,中國經(jīng)濟(jì)的內(nèi)循環(huán)已經(jīng)開始與“一帶一路”沿線國家市場融為一體,堅(jiān)定不移搞好“一帶一路”建設(shè),就是在實(shí)現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn),就是在為“一帶一路”沿線國家和人民開創(chuàng)幸福之路。
“一帶一路”在中國外貿(mào)中地位上升
“一帶一路”倡議提出以來,中國與沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作不斷深化。截至2019年底,中國與沿線國家累計(jì)貿(mào)易額超7.3萬億美元。其中,2019年超1.3萬億美元,占對外貿(mào)易總額比重由2013年的25%增至29.4%。在今年1-7月,中國與“一帶一路”沿線國家合計(jì)進(jìn)出口5.03萬億元。
中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生認(rèn)為,“一帶一路”供應(yīng)鏈將成為中國新競爭點(diǎn)和新增長點(diǎn)。他分析,目前全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈安全的重要性高于效率。同時(shí),人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人使全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈更短,更有彈性。在此情形下,“一帶一路”對確保中國供應(yīng)鏈安全、推動區(qū)域發(fā)展具有重要作用。
與此同時(shí),廣東在“一帶一路”倡議中扮演重要角色。截至2019年底,“一帶一路”累計(jì)在粵投資項(xiàng)目1.16萬個(gè),實(shí)際投資168.5億美元,廣東對沿線國家累計(jì)投資項(xiàng)目1440個(gè),實(shí)際投資71.5億美元。去年,廣東與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進(jìn)出口額達(dá)1.7萬億元,增長6.3%。
粵港澳大灣區(qū)應(yīng)引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展
與會嘉賓還提出,堅(jiān)持推動外貿(mào)發(fā)展的同時(shí),要推動中國制造和“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,粵港澳大灣區(qū)應(yīng)在其中扮演“帶頭人”角色。
工業(yè)和信息化部原部長李毅中表示,粵港澳三地優(yōu)勢特色明顯,互補(bǔ)性強(qiáng),與紐約、舊金山、東京灣區(qū)相比,粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)占GDP21%,顯著高于其他三大灣區(qū)。因此,要充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)在共建海上絲綢之路中的領(lǐng)頭和樞紐作用。
國家發(fā)改委原副秘書長范恒山認(rèn)為,粵港澳大灣區(qū)應(yīng)當(dāng)推動思想創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新,率先實(shí)現(xiàn)并引領(lǐng)全國高質(zhì)量發(fā)展。他強(qiáng)調(diào),要讓科研人員不愁錢,能夠沉下心來進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)。此外,政府還應(yīng)建設(shè)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)、示范區(qū),培育產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群。
對于未來如何高質(zhì)量共建“一帶一路”,廣州市政府副秘書長高裕躍表示,廣州將全力推進(jìn)傳統(tǒng)基建項(xiàng)目和數(shù)字新基建設(shè)施建設(shè),形成粵港澳大灣區(qū)“1小時(shí)交通圈”、東南亞“4小時(shí)航空圈”、全球“12小時(shí)航空圈”。同時(shí),積極開拓“一帶一路”新航線,重點(diǎn)做大東南亞和大洋洲兩大核心市場。大力發(fā)展中歐班列,探索開行跨境電商專列。
來自香港貿(mào)易發(fā)展局中國內(nèi)地總代表鐘永喜提出,在全球資源配置時(shí),企業(yè)必須堅(jiān)持走出去,結(jié)合出口+內(nèi)銷、企業(yè)國際化的橋頭堡、創(chuàng)新發(fā)展的加速器是粵港澳大灣區(qū)未來的三個(gè)方向。